Elke maand een nieuwe thuisbatterij op de markt: waar u echt op let
Bijna elke maand komt er een nieuwe thuisbatterij op de Nederlandse markt. Groter, slimmer, voor één fase of drie, met een app die er mooi uitziet. Dat maakt kiezen niet makkelijker. Met deze vijf vragen haalt u de verschillen eruit die er over tien jaar toe doen.
1. Past hij bij uw aansluiting?
Heeft u een driefase-aansluiting, met een laadpaal of warmtepomp, dan wilt u een systeem dat op alle drie de fasen werkt. Een batterij op één fase kan uw verbruik op de andere fasen niet opvangen.
2. Kan hij meegroeien?
Uw verbruik verandert, zeker met een elektrische auto of warmtepomp. Vraag of u later modules kunt bijplaatsen zonder de omvormer te vervangen.
3. Wie stuurt hem aan, en blijft dat zo?
Een batterij is maar zo slim als de software. Vraag wie die bijwerkt, of het systeem blijft werken zonder internet, en of u vastzit aan één energieleverancier.
4. Wie komt er als er iets is?
Een nieuw merk heeft in Nederland soms nog weinig service en onderdelen. Vraag wie de garantie afhandelt, hoe snel er iemand komt, en of het bedrijf over vijf jaar nog bestaat.
5. Hoe veilig is de installatie?
De veiligheid zit niet alleen in de batterij, maar ook in hoe hij wordt geplaatst en aangesloten. Vraag naar een rookmelder die het systeem uitschakelt, een noodknop, en een installateur die naar uw hele meterkast kijkt.
De nieuwste batterij is niet automatisch de beste. De beste is de batterij die over tien jaar nog doet wat is afgesproken.
Wij werken met Victron-omvormers en -sturing en Felicity-batterijen. Niet omdat ze het nieuwst zijn, maar omdat Victron al sinds 1975 bestaat, uit Nederland komt, de software blijft bijwerken en de techniek open is.
Veelgestelde vragen
Welke thuisbatterij is de beste?
Dat hangt af van uw aansluiting en verbruik. Let op driefase, uitbreidbaarheid, software-updates, service in Nederland en de veiligheid van de installatie.
Is een nieuw merk een risico?
Niet altijd, maar vraag wie de garantie afhandelt, hoe snel er service is en of er in Nederland onderdelen zijn.